公路盆式橡胶支座 厂家告诉你盆式桥梁橡胶支座使用价值

编辑：衡水双林橡胶制品有限公司

公路盆式橡胶支座组成：

盆式橡胶支座通常由上支座板( 含不锈钢板) 、平面滑板、黄铜紧箍圈、中间钢衬板、承压橡胶板、橡胶密封圈、下支座板、锚栓等主要部件组成，其中承压橡胶板是盆式橡胶支座的核心部件，起着承载、传力、转动的作用。

盆式桥梁橡胶支座的重要作用：

桥梁支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构。虽然支座在桥梁实际工程造价中占有的比例较小，但是，其力学性能及可靠性对桥梁的正常承载和安全性有重要的影响。由于试验设备的限制，目前只能验证小吨位支座的强度、刚度是否足够，而很难系统地试验研究大吨位支座的各项性能。为了更好地研究探索盆式橡胶支座的结构及性能，有必要对其主要的设计参数进行系统的研究，提出盆式橡胶支座主要结构尺寸的合理选取范围，这对以后盆式橡胶支座的设计和应用有较重要的理论意义和实用价值。

公路盆式桥梁橡胶支座使用过程中的应急措施：

在桥梁的顶升施工中，首先应制定安全可靠、技术可行的施工方案，确保桥梁的结构安全及施工的顺利进行，避免异常情况的发生。但桥梁同步顶升技术有一定的风险，顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶升过程中的关键环节，假定某种意外情况发生并制定相应的应对措施，方能在紧急情况下有的放矢，及时正确地处理问题。现根据本项目的施工特点及以往的施工经验建议制定如下应急措施。
（1）可成立以项目经理为首，由桥梁、液压等方面的专家及经验丰富的技术人员组成的应急领导小组，在紧急情况下可以随时启动应急程序。
（2）液压千斤顶漏油。千斤顶应采用较先进装置，且在顶升前做保压试验，理论上漏油的可能较小; 如遇千斤顶漏油，泵站不断给油即可，并及时用临时支撑支撑。
（3）顶升过程中偏向。应采用百分表控制的同步顶升，并由另一套标高及位移测量系统进行复核，必要时进行调整。