JPZ盆式橡胶支座 桥梁抗震盆式支座 盆式支座生产厂家

编辑：衡水双林橡胶制品有限公司

盆环应力：

为了解JPZ盆式橡胶支座再载荷作用下盆环的应力情况，铁道科学研究院与交通部规划设计院做了试验研究。盆环上各点应力平均值汇总与表。可见再使用载荷作用下盆环承压，且数值不大。由于钢盆中橡胶车厢力的作用，盆环理应受拉，但由于混凝土的弹性压缩，使支座发生锅底状变形，因而盆环受压。这种变形使盆环产生预压应力，可抵消部分盆环拉应力，对盆环受力是有利的。

盆环在支座中的作用：

铁道科学研究院与交通部规划设计院分别对一个焊接件支座和一个铸钢支座加压到完全破坏，以了解支座的破坏状态。焊接件支座的破坏状态为钢盆内环焊缝撕裂，盆环向外翻出，橡胶从盆环破坏部位挤出，同时丧失承载能力。破坏瞬间发出响声，且冒青烟，钢件温度可达50-60摄氏度，橡胶搓碎，局部有糊状。铸钢件支座破坏吨位为18.4MN，破坏时钢环断裂，然后沿钢盆盆底与盆环接触处撕裂，钢盆脆性破坏成3片。

盆环厚度对支座的影响：

支座的盆环对橡胶起三向约束的作用，没有盆环对橡胶的约束，橡胶很容易被压坏。如果盆环破坏，支座必将会失去其原有的承载能力，因此研究盆环厚度对承载能力的影响很有必要。
由于JPZ盆式橡胶支座转动力矩对盆环的影响要大于静载作用。因此，在计算时采用支座极限偏角状态。